Nejmenší cisterna

Společnost Meprozet Kościan se pyšní 50 lety zkušeností s výrobou cisteren na kejdu. Od svého založení si udržuje osobní přístup k zákazníkům a flexibilně přizpůsobuje produkty specifickým aplikacím.

Kromě standardní řady objemů nádrží od 2,3 do 30 m³ jsou k dispozici i nádrže na zakázku. Jedním z takových produktů na míru je „mikro“ cisterna na kejdu s objemem pouhých 1000 litrů. Tento produkt byl upraven pro práci s kompaktním zahradním traktorem a zákazník jej používá k zavlažování a hnojení zahrad obklopujících historický palác v Německu.

Základní vybavení této unikátní jednotky je shodné s vybavením standardních cisteren na kejdu: všechny komponenty byly vyrobeny v menším měřítku. Podvozek využívá nápravu a oj s nájezdovou brzdou, určenou pro lehké přívěsy. Díky tomu odpadá nutnost vybavit cisternu vzduchovým brzdovým systémem. Pro pohon vakuového čerpadla pomocí vývodového hřídele byla nutná speciálně navržená oj, která celé jednotce dodává charakteristický vzhled. Vzhledem k tomu, že vozidlo obvykle jezdí po zpevněných cestách v okolí komplexu, je vybaveno koly a plastovými blatníky. Použity zde byly také komponenty z přívěsů automobilů. Pro nádrž této velikosti bylo zvoleno také relativně malé vakuové čerpadlo s kapacitou pouhých 2300 l/min. Toto čerpadlo má dvojitou ochranu proti přeplnění, včetně plovákového ventilu umístěného v horní přední části nádrže a malé plastové přepadové nádrže. Na výfuku kompresoru je instalován speciální tlumič s lapačem oleje. Funkcí tlumiče je snižovat hluk generovaný během provozu čerpadla a oddělovat olej mazající lopatky kompresoru od odváděného vzduchu.

Pro zalévání zahrad se používá standardní rozmetací kbelík Meprozet s využitím přetlaku generovaného v nádrži. Přívodní hadice kbelíku se používá také k plnění nádrže pomocí podtlaku. Za tímto účelem je kbelík namontován na kloubovém uchycení, které umožňuje připojení sací hadice. Zajímavé je, že na palivové a přívodní hadici kbelíku není žádný uzavírací ventil. To bylo možné díky vedení hadice až na samé dno nádrže. Mezi další vybavení vozidla patří osvětlovací systém umožňující jízdu na veřejných komunikacích, skleněná průzory pro sledování hladiny kapalin v nádrži a zadní víko o průměru 400 mm pro čištění a údržbu vnitřku nádrže.

(zdroj: Technika Komunalna 1/2023, str. 60)